燃料電池雙極板接觸電阻及炭紙?zhí)匦詼y(cè)試儀
發(fā)布時(shí)間： 2023-06-05 10:16:26 點(diǎn)擊： 433
燃料電池雙極板接觸電阻及炭紙特性測(cè)試儀
燃料電池接觸電阻及碳紙?zhí)匦詼y(cè)試儀是一種專門(mén)用于測(cè)量燃料電池雙極板材料和部件的電阻率、體電阻、接觸電阻等參數(shù)的專用成套測(cè)量?jī)x器。它采用四端子法和四探針?lè)ㄔ?，可采用四探針?lè)ㄍ瓿伤椒较螂娮杪蕼y(cè)試，四端子法完成垂直方向電阻、電阻率和接觸電阻測(cè)試。同時(shí)，它還可以測(cè)試炭紙接觸電阻。該儀器符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GBT20042.6-2011 質(zhì)子交換膜燃料電池-第六部分 雙極板特性測(cè)試方法》、《GBT 20042.7-2014質(zhì)子交換膜燃料電池第7部分：炭紙?zhí)匦詼y(cè)試方法》和《GBT 1552-1995硅、鍺單晶電阻率測(cè)定直排四探針?lè)ā返囊蟆?/span>
燃料電池是一種將燃料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的裝置，等溫燃燒，連續(xù)供氣。燃料電池電動(dòng)車(chē)又是新能源汽車(chē)的一種，核心部件燃料電池電堆由極板、密封件、隔膜及集流體制成，在電解質(zhì)和外部電路的導(dǎo)引下，正負(fù)離子分別通過(guò)電解液和電極向外穿過(guò)隔膜，在電極上發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生電流。燃料電池汽車(chē)有著許多優(yōu)點(diǎn)，比如無(wú)噪音、無(wú)污染、低耗能、低排放、高效率和運(yùn)行成本低等。
垂直方向電阻是指燃料電池炭紙垂直方向上的電阻率。炭紙是質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）雙極板的重要組成部分，用于分隔燃料和氧化劑，為電極反應(yīng)提供催化劑。垂直方向電阻測(cè)試可以表征炭紙?jiān)诖怪狈较蛏系碾娮杪史植记闆r，有助于評(píng)估炭紙的結(jié)構(gòu)和性能。在測(cè)試時(shí)，樣品需要放置在兩塊電極之間，施加一定的壓力后進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試結(jié)果可以反映炭紙?jiān)诖怪狈较蛏系碾娮杪屎推矫骐娮琛?/span>
炭紙水平方向電阻率是表征炭紙水平方向上的電阻率分布情況的參數(shù)，用于評(píng)估炭紙的結(jié)構(gòu)和性能。水平方向電阻率測(cè)試通常使用四端子法和四探針?lè)ㄟM(jìn)行測(cè)試。在測(cè)試時(shí)，樣品需要放置在測(cè)量電極之間，施加一定的壓力后進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試結(jié)果可以反映炭紙?jiān)谒椒较蛏系碾娮杪屎推矫骐娮?。水平方向電阻率的大小?duì)于質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）來(lái)說(shuō)非常重要，因?yàn)樘考埿枰獮殡姌O反應(yīng)提供催化劑，同時(shí)又不能對(duì)電池的性能產(chǎn)生負(fù)面影響。因此，炭紙水平方向電阻率需要控制在一個(gè)合適的范圍內(nèi)，以確保燃料電池的功率密度、效率和壽命等指標(biāo)。
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